Audi sagt goodbye zum legendären 2,5-liter-v5-motor

Ein schockierender Verlust für alle Audi-Fans: Im Jubiläumsjahr 1976 verabschiedet sich die Marke von ihrem ikonischen 2,5-Liter-V5-Motor. Dieses legendäre Aggregat stand für den typischen Audi-Sound, Rallye-Erfolge und den mythologischen Ur-quattro. Seine Geschichte begann 1976 im Audi 100 und prägte die Marke über Jahrzehnte.

Audi setzt auf elektromobilität

Der Grund für das Aus: Die neue EU7-Abgasnorm ab 2026. Der 2,5 TFSI würde die strengeren Vorgaben nur mit einer kompletten Neuentwicklung erfüllen. Zu teuer, zu aufwendig. Audi setzt stattdessen voll auf Elektromobilität und spart dabei gleichzeitig Kosten. Bitter!

Der Fünfzylinder ist weit mehr als nur ein Motor. Er steht für den typischen Audi-Sound, für Rallye-Erfolge und für den legendären Ur-quattro. Seine Geschichte beginnt 1976 im Audi 100 und hat die Marke über Jahrzehnte geprägt. In diesem Jahr feiert der Motor sein 50-Jähriges. Ein kleiner Trost bleibt: In Märkten wie den USA, wo die Abgasregeln weniger streng sind, wird der Motor vorerst weiter angeboten. Für Europa ist die Entscheidung jedoch gefallen.